De goedkoopste plek om een fout te vinden is bij de deur. Daarna zit hij in je voorraad, in een pakket en uiteindelijk in een gesprek met je klant.
Wat je altijd controleert
- Aantal tegen de pakbon, niet tegen de doos.
- Artikelnummer en variant, want daar zit de vaakste fout.
- Zichtbare schade, voordat je aftekent.
- Houdbaarheid en partijnummer, waar dat van toepassing is.
- Steekproef op kwaliteit, bij een nieuwe leverancier of nieuw artikel.
Aftekenen onder voorbehoud
Je kunt niet altijd een pallet uitpakken terwijl de chauffeur wacht. Teken af onder voorbehoud van controle en meld schade binnen de termijn die je vervoerder stelt; anders sta je met lege handen.
Vastleggen
- Verschillen per leverancier, zodat je een patroon ziet.
- Foto’s bij schade, direct bij ontvangst.
- Wie de controle deed en wanneer.
- Wat je hebt gemeld en welk antwoord je kreeg.
Bij een fulfilmentpartij
Spreek af wat zij controleren bij ontvangst en wat ze melden. Zonder die afspraak gaat een verkeerde levering je voorraad in en merk je het pas bij de klacht van een klant.